Ông Phạm Phú Mỹ

(Cadn.com.vn) - Trong khi các cơ quan hữu trách nhiều quốc gia đang nỗ lực tìm kiếm chiếc máy bay Boeing 777-200 của hãng hàng không Malaysia Airlines (số hiệu chuyến bay MH370), từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh mất tích, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Việt Nam đã có Công điện chỉ đạo công tác đảm bảo an toàn hàng không tại tất cả các sân bay trên cả nước.

Trao đổi nhanh với Phóng viên Báo Công an TP Đà Nẵng ngày 10-3, ông Phạm Phú Mỹ, Phó Tổng giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng, kiêm Giám đốc Trung tâm an ninh hàng không nói:

P.V: Thưa ông, sau khi có thông tin máy bay MH370 Boeing 777-200 của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích, được biết Bộ GTVT đã có Công điện chỉ đạo Cục hàng không dân dụng Việt Nam thực hiện công tác đảm bảo an toàn hàng không tại các Cảng hàng không địa phương. Ông có thể cho biết những nội dung cụ thể của Công điện?

Ông Phạm Phú Mỹ: Ngay sau khi máy bay Boeing 777-200 của Hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích, Bộ GTVT đã có Công điện khẩn chỉ đạo công tác đảm bảo an toàn hàng không tại các sân bay trên cả nước với 4 nội dung cụ thể, đó là:

Yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam áp dụng ngay các biện pháp đảm bảo an ninh tăng cường Cấp độ 1 và chỉ đạo các Cảng vụ hàng không tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định về an ninh, an toàn hàng không tại các khu vực thuộc địa bàn quản lý, đơn vị cung cấp dịch vụ quản lý hoạt động bay và các hãng hàng không nhằm kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm và xử lý kịp thời.

Thứ 2, các hãng hàng không tăng cường thực hiện công việc giám sát, kiểm tra chặt chẽ việc tuân thủ các quy trình khai thác, bảo dưỡng tàu bay đối với tất cả các chuyến bay quốc tế và nội địa. Nhân viên tham gia vào quy trình khai thác, bảo dưỡng tàu bay phải chấp hành tốt các quy định về an ninh, an toàn hàng không, thực hiện nghiêm các quy trình kỹ thuật và các kỷ luật lao động đặc thù.

Thứ 3, giao Tổng Cty Quản lý hoạt động bay thực hiện nghiêm quy trình chỉ đạo các Trung tâm quản lý bay khu vực miền Bắc, miền Trung và miền Nam tăng cường công tác kiểm tra khả năng làm việc của hệ thống cung cấp dịch vụ không lưu, hệ thống quản lý hoạt động bay và chấp hành nghiêm các quy trình, quy định trong các kíp trực để đảm bảo việc điều hành bay được thực hiện an toàn, hiệu quả, kịp thời xử lý các tình huống bất trắc trong hoạt động bay.

Thứ 4, yêu cầu Tổng Cty Cảng hàng không Việt Nam chỉ đạo các cảng hàng không, sân bay thực hiện nghiêm các quy định kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về an ninh, an toàn trong khu vực cảng.

An ninh được tăng cường tại Cảng hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng. Ảnh: C.H

P.V: Cụ thể hóa những nội dung chỉ đạo của Bộ GTVT, công tác đảm bảo an ninh an toàn tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được triển khai như thế nào, thưa ông?

Ông Phạm Phú Mỹ: Ngay sau khi tiếp nhận Công điện của Bộ GTVT, Tổng Cty hàng không Việt Nam cũng đã có chỉ đạo các cảng hàng không cả nước, trong đó có Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thực hiện ngay biện pháp đảm bảo an ninh tăng cường cấp độ 1 theo quy định tại phụ lục XVIII của Thông tư 30/2012/TT BGTVT, đặc biệt là các cảng hàng không quốc tế hoặc có chuyến bay quốc tế.

Tại Đà Nẵng, không chỉ khi có sự cố máy bay Boeing 777-200 của Hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích và chỉ đạo của Tổng Cty hàng không Việt Nam chúng tôi mới tăng cường khâu đảm bảo an ninh an toàn, mà 24/24 giờ mỗi ngày, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng luôn đặt công tác này lên hàng đầu. Chúng tôi luôn ý thức rằng, việc tăng cường công tác đảm bảo an ninh, an toàn cho mỗi chuyến bay sẽ quyết định sự ổn định, tồn tại của ngành hàng không.

Đặc biệt, cảng hàng không Đà Nẵng là một trong những cảng hàng không quốc tế lớn của cả nước, đến thời điểm này đã đạt mức trên dưới 4,5 triệu lượt khách/năm với mỗi ngày có từ 150 đến gần 200 lượt máy bay cất hạ cánh, trong đó có hàng chục đường bay quốc tế đi và đến Đà Nẵng đang hoạt động, nên việc đảm bảo an ninh an toàn cần phải liên tục được tăng cường một cách chặt chẽ.

Về việc triển khai cụ thể hóa Công điện của Bộ GTVT và chỉ đạo của Tổng Cty hàng không Việt Nam ngày 9-3, ngay từ chiều 9-3, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã quán triệt đến cán bộ, nhân viên đơn vị, nhất là lực lượng trực tiếp tham gia đảm bảo an ninh, an toàn cho nhà ga, hành khách và các chuyến bay thực hiện "8 tăng cường", đó là: Tăng cường mỗi điểm, chốt trực kiểm tra an ninh tăng thêm từ 1-2 nhân viên, đặc biệt là những khu vực hạn chế, cách ly.

Kiểm tra chặt chẽ người và phương tiện vào khu vực hạn chế và hạn chế giải quyết cho người vào khu vực đón tiễn khách; tăng cường khâu kiểm tra soi chiếu đối với người, hành lý xách tay, hành lý ký gửi; tăng cường kiểm tra xuất ăn, hàng dự trữ lâu ngày, nếu không đảm bảo quy định sẽ tiến hành xử lý; tăng cường lực lượng và tần suất kiểm tra khu vực công cộng cũng như phát thanh yêu cầu hành khách không được rời xa hành lý; tăng cường lực lượng bảo vệ tốt cho máy bay đậu qua đêm và đang hoạt động trên sân đỗ; tăng cường thêm hệ thống ánh sáng trong sân đỗ máy may; tăng cường kiểm tra sử dụng camera để biết diễn biến di động của mỗi hành khách; tăng cường cập nhật thông tin, thông báo để có hỗ trợ cho hành khách và những cán bộ, nhân viên khi có những sự cố xảy ra.

Với những phương án đã và đang triển khai, chúng tôi tin tưởng rằng khâu đảm bảo an ninh, an toàn tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ đạt hiệu quả cao nhất.

P.V: Xin cảm ơn ông về cuộc trao đổi này!

Lực lượng an ninh được tăng cường tại Cảng hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng.

Công Hạnh

Tiếp tục tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích

* Ngày 10-3, sau khi đến huyện đảo Phú Quốc (Kiên Giang), ông Phạm Quý Tiêu, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải và đoàn công tác có buổi làm việc nhanh với lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc và các ngành chức năng hữu quan về công tác tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn máy bay Boeing 777-200 số hiệu MH370 của Hãng hàng không Malaysia mất tích.

Tại buổi làm việc, các đại biểu thống nhất với sự bố trí: Sở chỉ huy tiền phương công tác tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn máy bay Boeing 777-200 số hiệu MH370 của Hãng hàng không Malaysia mất tích, đóng tại Đài kiểm soát không lưu Sân bay quốc tế Phú Quốc.

Ông Phạm Quý Tiêu chỉ đạo các ngành, đơn vị chức năng tiếp tục chuẩn bị tốt các phương án, sẵn sàng về lực lượng, tàu thuyền, máy bay, hậu cần… phục vụ công tác tìm kiếm, cứu nạn; đặc biệt là tăng cường công tác an ninh, kiểm soát chặt chẽ tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.

Vùng 5 Hải quân đưa tàu vận tải HQ 627 xuất phát từ cảng biển An Thới - Phú Quốc làm nhiệm vụ tiếp nhiên liệu cho các tàu khác và tham gia tìm kiếm cứu nạn.

* Cục Hàng Không Việt Nam thông báo chính thức, vào lúc 15 giờ 20 ngày 10-3, lực lượng tìm kiếm đã vớt được vật thể nghi là phao cứu sinh. Vào khoảng thời gian này, Trực ban Sở chỉ huy tìm kiếm cứu nạn khu vực 3 thông báo tàu HQ 637 báo về đã vớt được vật thể theo thông báo và yêu cầu của Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Malaysia ở vị trí cách đảo Thổ Chu 130 km về phía Tây Nam.

Vật thể được xác định là nắp cuộn cáp đã đóng rêu. Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn yêu cầu tàu HQ 637 giữ vật thể tìm được, chụp ảnh gửi về Sở chỉ huy. Hiện công tác tìm kiếm vẫn đang khẩn trương được tiến hành.

Trong khi đó, AFP dẫn nguồn tin từ phía Malaysia cho biết nước này đã cử đội tàu tới để điều tra về vật thể trôi nổi nghi là xuồng cứu sinh. "Máy bay của chúng tôi đã chụp được hình ảnh trông giống như xuồng cứu sinh" người đứng đầu cơ quan hàng không dân dụng Malaysia Azharuddin Abdul Rahman cho biết. "Chúng tôi đã cử chuyên gia tới để xác nhận. Hiện giờ chúng tôi vẫn đang chờ thông báo từ phía đối tác".

* Ngày 10-3, an ninh hàng không đã được tăng cường tại sân bay Tân Sơn Nhất với việc lực lượng an ninh sân bay cùng CAQ Tân Bình, cảnh sát giao thông, cảnh sát 113… được tăng cường, tuần tra, chốt chặn khu vực hành khách ra vào, đặc biệt là khu vực ga quốc tế.

Ông Đỗ Xuân Toản, Giám đốc Trung tâm An ninh Hàng không Tân Sơn Nhất cho biết: Thực hiện Công điện của Bộ Giao thông Vận tải, bắt đầu từ tối 8-3 Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã triển khai việc tăng cường an ninh cấp độ 1 đối với tất cả các chuyến bay xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất bao gồm chuyến bay nội địa và quốc tế.

TTXVN